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terça-feira, 12 de setembro de 2023

Scania R 730 "Team Chimera", concluída.

A Quimera ( Grego antigo : Χίμαιρα , Chímaira significa 'cabra'), de acordo com a mitologia grega , era uma monstruosa criatura híbrida que cuspia fogo , composta por diferentes partes de animais da Lícia , Ásia Menor . Geralmente é retratado como um leão , com a cabeça de uma cabra saindo de suas costas e uma cauda que pode terminar na cabeça de uma cobra . Era descendente de Typhon e Echidna e irmão de monstros como Cerberus e a Hidra de Lerna . Fonte


Dito isso quero dizer que foi um grande desafio montar esse kit, algumas peças eu precisei refazer algumas vezes para ficar do meu gosto e depois de ter aplicado a ultima camada de verniz na cabine, num descuido meu deixei a cabine cair e virou isso ai.

O interior inteiro desmontou, os vidros soltaram, os defletores quebraram e umas partes dos decais também sofreram avarias.

Aqui da prá ver na faixa amarela  bem encima na junção com o defletor uma parte do decal que rasgou e acabou saindo.



Bom o jeito foi restaurar, não tirei toda a tinta e refiz tudo porque seria muita loucura. Eu consegui colocar todo o interior e os vidros de volta. Arrumar e colar os defletores no lugar. A única coisa que eu precisar dar um jeitinho foi na faixa amarela e nas emendas dos decais vermelhos. A parte que eu repintei toda foi o defletor superior preto.

Mas durante esse processo algumas coisas boas aconteceram, eu consegui com o meu amigo Alexandre Costa os faróis de milha.



O suporte com os faróis e os bonecos da Michelin instalados. 

Consegui refazer o bullbar 

E quando eu fui testar o encaixe da cabine com o chassis havia um espaço de uns 3 mm. Achei que poderia ser em decorrência das alterações no motor, da instalação da segunda turbina e então resolvi remover tudo. Mas não adiantou o espaço continuava. Analisando melhor notei que o radiador estava pegando no assoalho da cabine e para resolver o problema abri um buraco para liberar espaço e só assim deu certo. 
Mas por conta disso precisei refazer a instalação das turbinas no motor. 
Deixei os filtros para trás, no final das contas gostei mais do resultado. 

E finalmente consegui dar polimento nela com cera automotiva. 














Foram nove meses para concluir esse kit mas gostei muito de ter feito todas as alterações que eu queria e de ter montado a Chimera. 

Era isso amigos.


[]s...

Maciel L. Zang




quarta-feira, 19 de julho de 2023

Scania R 730 "Team Chimera", muitas coisas aconteceram....

Salve amigos, muita coisa aconteceu desde a ultima atualização. Pensei em várias vezes ir fazendo atualizações mais frequentes mas o tempo curto e um pouco de preguiça não deixaram.

Então, vamos lá.

Primeiro o escapamento, até o momento vai ser assim, para cima. Meu amigo Alexandre Costa imprimiu o V8 e eu fiz um suporte com cartões de créditos antigos. Os escapamentos foram feitos com astes de um antigo varal de chão. 
O suporte juntamente com os escapamentos vão ficar fixos encima da pequena base preta que aparece na imagem acima. Eles já estão 90% prontos mas ainda não tenho certeza se vou realmente usa-los. Depois que a cabine estiver instalada vou decidir.


Ai estão praticamente todas as peças que faltam pintar e montar, todas com o primer aplicado. Usei o da Talento e gostei muito. Aliás, eu usei 99,9% de primer e tintas para plastimodelismo e valeu cada centavo investido. Quase todas as peças foram pintadas com as tintas da Talento.


Um dos grandes problemas na montagem do Black Amber foi o fechamento da cabine. 

O manual recomenda montar o interior e fixando as partes da cabine no interior já concluído. Mas confesso que isso me deixa muito apreensivo porque os encaixes não são lá grandes coisas e eu sempre fico com medo de não ficar muito bom.

Então eu decidi fazer o fechamento em três parte:

1 - Pintar e montar o interior;

2 - Colar as laterais da cabine;

3 -  Colar o teto da cabine nas laterais da cabine por último. 

Assim eu consigo entrar com o interior e fechar ela com mais facilidade. Com apenas uma junção. E mesmo assim essa junção precisou de uma melhoria no encaixe. 

Ai eu fiz três suporte para melhor fixar o teto. Um em cada lateral e um atrás da cabine. Reparem na imagem abaixo.






Eis o teste de fixação já com o interior pronto dentro, para mim ficou legal. 
Aproveitei para fixar o defletor de ar e ver como ficaria. 



Ai o teste com o escapamento, mas ainda não sei se vou usar.


Esse foi o início da pintura. O champagne aplicado, é muito bonita essa tinta.


Com as partes pretas pintadas.


E vamos a prova de fogo, o FECHAMENTO. 
Foi tenso...

Interior instalado nas laterais da cabine.


Gostei muito do resultado.


Mas no final das contas fechou legal. Eu também fixei os vidros, como não poderia deixar de ser.


Os paralamas dianteiros prontos.


Parachoque no lugar.




E vamos para aplicação dos decais. Foi difícil. Deveria ter usado amaciante de decal. Fica a dica se alguém se aventurar nesse kit. Use amaciante de decal.

A primeira coisa que fiz, tanto na cabine quanto nas carenagens laterais, foi aplicar uma mão de verniz antes de fechar a cabine para proteger a pintura e facilitar na hora de aplicar o decal. Isso ajudou muito.  O decal desliza mais fácil o que facilita na aplicação. 
E isolei os vidros pro verniz não pegar, fiquei com medo do verniz "borrar" os vidros.




E ai estão eles aplicados.



Nas carenagens também.
 

Ainda faltam muitos detalhes. O bullbars, as barras embaixo das carenagens, a barra com os faróis de milha e os bonecos da michelin e o quebrasol estão com problemas. Nada que um pouco de paciência não se resolva.

Era isso amigos.

[]s...

Maciel L. Zang