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Maciel L. Zang

Para a minha alegria o Peter foi parar no logo do forum Auto Champion.

Valeu rapaziada.

E também para o calendário.

Grande abraço a rapaziada do fórum.

Maciel L. Zang.

Maciel L. Zang

É isso ae rapaziada.

Mais um prontinho, o 3º caminhão que vai prá prateleira.

Esse kit representa o meu retorno ao plastimodelismo depois de mais de um ano afastado e incrívelmente foi um excelente retorno.
Iniciei ele com o intuito de terminar o mais rápido possível, não fiz muitos detalhes que queria ter feito, mas dei toda a atenção a pintura. Consegui por em prática técnicas que até então só conhecia na teoria e foi muito gratificante.

Dedico e agradeço do fundo do coração a minha mulher pela infinita paciência e apoio.

Nega amo você muito.

Bom, vamos as fotos.

O motor.

Por baixo.

Um pouco do interior.

Uma das poucas alterções que eu fiz foi substituir os escapamentos.

Os decais vieram dois de cada (de quase todos, alguns tinham mais de dois) o "problema" (ao menos eu não entendi o porque) é que um dos decais da dupla veio normal, correto. Mas o outro veio espelhado. Então um, o que veio correto, eu apliquei na porta. O outro, que veio espelhado eu coloquei no parachoque. Se alguém ver o caminhão chegando pelo retrovisor vai saber rápidinho quem vem vindo ahahahah.

Enfim...

E para a minha sorte, o meu retorno ao plasti foi marcado pela minha primeira ida à um evento de plastimodelismo. O V Open Superkits realizado em Curitiba-PR no último final de semana (02 e 03/06/2012). Um evento muito legal marcado pela presença de pessoas nota 1000 e por excelentes trabalhos.

Era isso rapaziada.

Grande abraço a todos.

Maciel L. Zang

Maciel L. Zang

Buenas amigos.

Quase pronto o Peter, tá difícil controlar a ansiedade.

Mas vamos lá, apliquei o verniz e lixei tudo, depois dei um belo polimento.
Foi tenso o processo.
Primeira vez que eu aplico verniz em cima dos decais, ainda mais que tinha um bem grande, mas deu tudo certo graças a Deus.
Depois na hora de lixar também fui lixando bem devagar para não correr o risco de estragar nada.

E deu nisso.

Instalei uns acessóriozinhos também.

Assim que estiver tudo pronto eu posto mais fotos.

[]s...

Maciel L. Zang

Maciel L. Zang

Buenas amigos.

Boas novas, meu amigo Marcos me emprestou uma folha de bare-metal, me salvou novamente, e graças a ele pude dar continuidade ao Peter.

Bom vamos a atualização.
Apliquei bare-metal no capô, no logo do Peter e no friso.

Na cabine apliquei nas janelinhas, dobradiças e maçanetas das portas.

Uma parcial do capô e da cabine.

A vez dos decais.

No capô coloquei um da Custom Models, usei um preto de um lado e um branco do outro.
(Apliquei bare metal numa faixa que tem em cima do capô.)

Na cabine coloquei o logo do forum AutoChampion e no canto embaixo da frente coloquei da Multi Colors (usei ele para esconder o encaixe da cabine).

Na parte de trás coloquei o logo maior do forum.

Uma prévia de como vai ficar.

Bom era isso, já foi tudo para o verniz, nós próximos dias vou lixar e terminar o polimento.

[]s...

Maciel L. Zang

Maciel L. Zang

Buenas amigos.

Infelizmente o Peter vai passar um tempo na geladeira.
O motivo é que as folhas de baremetal que eu comprei ainda não chegaram, então resolvi engavetá-lo até elas chegarem.

Mas é só por enquanto, espero que por pouco tempo.

[]s...

Maciel L. Zang
http://modelismobr.blogspot.com

Maciel L. Zang

Buenas rapaziada.

Consegui terminar o motor.

Não utilizei as cores padrão do motor cat porque o modelo é personalizado. Tive que fazer alguns ajustes para dar um acabamento melhor.

O primeiro foi na turbina que estava dividida em duas partes. Uma das partes estava grudada no "cabeçote" (não sei se é esse o nome correto da peça), e a outra peça estava grudada no cano que entra no motor. Então quando fosse montar iria ficar uma emenda horrível. Ai eu recortei a peça do cabeçote e juntei a outra metade e assim pude dar o acabamento adequado.

A outra alteração foi juntar a peça que fica entre a polia de cima e o cano que vai ligado ao radiador, ela também vinha separada e tinha o mesmo problema da turbina, o procedimento foi o mesmo.